隨著國家經濟的高速建設發(fā)展，電線電纜行業(yè)呈現出蓬勃發(fā)展之勢，國家政策及經濟發(fā)展策略的調整為電線電纜行業(yè)發(fā)展帶來新啟發(fā)，“一帶一路”的提出、高鐵產業(yè)迅猛發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展以及互聯網的產業(yè)融合形勢無一不為電線電纜行業(yè)指明方向，為其發(fā)展帶來新氣象新思路。隨著我國經濟的快速發(fā)展，電線電纜制造行業(yè)作為電力行業(yè)產業(yè)鏈中的重要一環(huán)也隨之蓬勃發(fā)展，尤其近幾年我國經濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，國家不斷加大對電線電纜行業(yè)的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。 未來一段時期，受國家相關政策推動，相關行業(yè)的發(fā)展影響我國電線電纜行業(yè)需求將保持增長趨勢。隨著我國傳統(tǒng)電纜市場競爭日趨白熱化，船用電纜、安全防火電纜、機車車輛電纜及核電站用電纜等其他特殊應用的特種電纜為久在傳統(tǒng)電纜混戰(zhàn)的國內電纜企業(yè)提供了一條發(fā)展。 中國在“一帶一路”上碩果累累，各地“一帶一路”擬建、在建基礎設施規(guī)模已經超過1萬億美元，跨國投資規(guī)模約524億美元。2015年國內“一帶一路”投資金額在3000億-4000億美元。海外項目基建投資中，假設1/3的項目在國內籌備相關裝備，則2016年由“一帶一路”拉動的投資規(guī)模將超過4000億美元以上。 “一帶一路”的提出，毫無疑問的拉動了整個基礎建設，而基礎設施互聯互通是這次戰(zhàn)略建設的優(yōu)先領域，其中受益最大的將是電纜行業(yè)。無論是“一帶一路”愿景與行動文件中讓電纜企業(yè)直接獲益的跨境光纜等通信網絡建設，還是跨境電力與輸電通道建設以及水電、核電、風電、太陽能等間接刺激電纜需求，這都將是電纜企業(yè)重大的歷史機遇。”
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